軸承安裝得正確與否，對(duì)其壽命及泵的可靠運(yùn)行有著直接的影響。如果安裝不當(dāng)，軸承不僅有振動(dòng)，噪聲大，溫升變化大，而且還有被卡死燒壞的危險(xiǎn)。安裝方面的問題主要有以下幾種情況。
1.組裝軸承時(shí)不按工藝要求操作，直接用錘子沖擊軸承，造成軸承保持架變形或裝斜、擊裂軸承。
2.軸承安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過(guò)小。
3.軸承內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心；軸承裝反，推力軸承安裝方向不對(duì)。
4.軸承與軸承接觸的各件不清潔而進(jìn)行裝配。
采取措施：
1.軸承安裝采用熱裝法，即將軸承放人盛有全損耗系統(tǒng)用機(jī)油的加熱箱內(nèi)，隨油加熱至80-1O0℃，其配合表面應(yīng)全部浸在油中，油箱內(nèi)放置溫度計(jì)，嚴(yán)格控制溫度不超過(guò)1O0℃，油溫達(dá)到規(guī)定溫度1Omin后，應(yīng)迅速將軸承從油液中取出，趁熱裝于軸上。熱裝后應(yīng)自然冷卻，不允許驟冷，以免造成零件損壞或變形。
2.裝好軸承后將擋套、圓螺母裝上并壓緊軸承，檢查軸承與軸肩是否靠緊，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活平穩(wěn)；然后再裝軸承箱，軸承箱的裝配亦采用熱裝法，后軸承壓蓋裝油封，墊青殼紙，裝在軸上，用螺栓與軸承箱連接起來(lái)；最后裝前軸承，要求同上，前軸承壓蓋裝油封，墊青殼紙，裝在軸上用螺栓與托架聯(lián)接起來(lái)。托架裝配好后，應(yīng)進(jìn)行不小于40min的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，觀察有無(wú)噪聲、異響，以檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量，
3.對(duì)于角接觸球軸承、調(diào)心球軸承要分別檢查軸承游隙，找出滾珠滾道中心，并根據(jù)內(nèi)圈相對(duì)外圈的高低決定是否加墊及加墊厚度，加墊厚度按保證軸承標(biāo)準(zhǔn)游隙確定，密封形式為副葉輪結(jié)合填料箱的泵兩后軸承端面之間間隙一般留0.1mm左右，密封形式為機(jī)械密封，泵一般兩后軸承間不留間隙，以避免軸向竄動(dòng)對(duì)機(jī)械密封的損壞。
裝配可拆卸(內(nèi)外圈分離式)軸承時(shí)，必須按內(nèi)外圈對(duì)位標(biāo)記安裝，不得裝亂。對(duì)于可調(diào)頭裝配的軸承，在裝配時(shí)應(yīng)將有編號(hào)的一端向外，以便識(shí)別。角接觸球軸承多為背對(duì)背安裝，即軸承兩個(gè)受力面裝在一起，作用在于可分別抵消來(lái)自葉輪或電動(dòng)機(jī)端方向的受力。如果裝反了，不僅軸承工作不正常，且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈的區(qū)別不很明顯，裝配中應(yīng)格外小心，針對(duì)進(jìn)口壓力情況，應(yīng)將推力軸承調(diào)方向。此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2-0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工、安裝不精確造成的瀑差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí)，此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則，將引起軸承劇烈損傷。
(4)即使肉眼看不見的微小灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪聲。因此泵軸承裝配前應(yīng)對(duì)軸承和軸承接觸的各件進(jìn)行清洗，裝拆工具、清洗油、潤(rùn)滑劑等都應(yīng)保持清潔。
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